XZJ5320JQJ22桁架式橋梁檢測作業(yè)車
2012年06月19日13:51
橋梁檢測作業(yè)車簡稱橋檢車，是一種用于各類橋梁驗收、檢測、維護的大型專用車輛。雙向八車道及十車道公路橋梁逐漸增多，22米桁架式橋檢車是專門為解決此類橋梁檢測需要而進行研制的填補國內空白的新產品，其橋下最大水平伸縮距離達到22米，作業(yè)幅度能夠覆蓋整個八車道橋梁底面，避免了因幅度不足造成的檢測盲區(qū)。在此之前，國內主要依賴進口產品進行作業(yè)，整套設備價格昂貴，備件、服務不能及時提供。22米桁架式橋檢車技術水平到達了國際先進水平，各項性能完全能夠滿足
國內橋梁檢測需要，從根本上扭轉了目前國外產品壟斷的態(tài)勢，在為國家節(jié)省大量外匯的同時．為橋梁管理部門提供更好的服務。
作為專業(yè)從事橋梁檢測車研制的高新技術企業(yè)，徐工隨車起重機有限公司已具有20余年的橋檢車研制經驗。目前，國內大部分橋檢車橋下最大伸縮距離一般在12米～18米，無法滿足高等級橋梁檢測需要。為滿足市場新的需求，2008年立項，進行22米桁架式橋梁檢測車的研發(fā)任務，同時列入徐工集團2008年重大技術創(chuàng)新項目。借助22米桁架式橋梁檢測車研發(fā)項目，進行橋梁檢測車核心技術的研究與突破，逐步形成具有自主知識產權的橋檢車關鍵技術。為實現橋梁檢測車系列化．產業(yè)化提供技術支撐。
XZJ5320JQJ22橋檢車整車采用機電液訊一體化技術，主要應用于市政、電力、科研院所、通訊、橋梁驗收等行業(yè)，屬現代裝備制造業(yè)中的智能化工程機械裝備，是目前國內檢測面最廣，橋下負載能力最強，作業(yè)面最寬，整車控制系統最先進的橋梁檢測車。項目主要研究方向包括：智能化橋檢車電液控制系統的應用，高強度輕質合金桁架結構的應用，橋檢車安全互鎖機構的研究，橋檢車動態(tài)調平系統的研究，橋檢車穩(wěn)定支撐裝置的研究與應用，虛擬建模技術的應用，橋檢車結構優(yōu)化及輕量化設計方法．橋檢車各結構有限元分析軟件的開發(fā)等。
通過研制22米桁架式橋梁檢測車，對橋檢車關鍵技術進行了突破，這些技術為橋檢車技術升級及產品系列化、產業(yè)化奠定了基礎，其技術水平達到了國際先進水平，成為填補國內該行業(yè)產品空白的新產品。滿足市場對妄寬橋梁檢測需要，同時也提高了企業(yè)參與國際竟爭的能力。
獲獎等級：三等獎
完成單位：徐州徐工隨車起重機有限公司
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