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代理商信心缺失,前路何在?

2023年11月09日14:10

自2021下半年開(kāi)始,工程機(jī)械國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)入下行周期,設(shè)備銷(xiāo)量低迷,整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都備受挑戰(zhàn)。特別是代理商,更為直接觸碰到終端市場(chǎng)寒意,不僅遭遇新機(jī)銷(xiāo)售萎靡,復(fù)雜的債權(quán)擔(dān)保關(guān)系和設(shè)備回款困難甚至逾期更是雪上加霜,原本期待熬過(guò)三年疫情之后,2023年市場(chǎng)銷(xiāo)量能夠回暖,結(jié)果卻等來(lái)了更為嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),苦日子還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。


中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)共銷(xiāo)售挖掘機(jī)68075臺(tái),相較高峰時(shí)的2020年同期212820臺(tái),下降了68%。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),2023年,全年挖掘機(jī)總銷(xiāo)量大概在70000至80000臺(tái)之間。這個(gè)數(shù)據(jù)相較于2020年全年的292864臺(tái),市場(chǎng)下滑幅度將高達(dá)70%左右。


市場(chǎng)需求的下降直接導(dǎo)致了許多代理商吃不飽,最為關(guān)鍵的是,暫時(shí)的困難并不可怕,可怕的是看不到希望。未來(lái)三年,并沒(méi)有跡象顯示工程機(jī)械市場(chǎng)一定會(huì)重返高峰,面對(duì)這樣的未來(lái)市場(chǎng),許多代理商失去了信心。

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利星行機(jī)械集團(tuán)首席執(zhí)行官傅耀生


利星行機(jī)械集團(tuán)首席執(zhí)行官傅耀生在2023中國(guó)工程機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)&后市場(chǎng)大會(huì)上直言:“這一輪周期,代理商的信心已經(jīng)沒(méi)了,上一輪就算是下滑,大家能看到明天,都可以有一定的預(yù)判,覺(jué)得國(guó)家會(huì)進(jìn)入、會(huì)投資,這次信心沒(méi)了。不單是在代理商層面,行業(yè)多個(gè)層面如何能夠提振信心,是未來(lái)大家必須要深入考慮的問(wèn)題。”

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湖南中旺工程機(jī)械設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)鐘文明


湖南中旺工程機(jī)械設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)鐘文明表示:“對(duì)未來(lái),看到的希望并不是很樂(lè)觀。不管?chē)?guó)家的宏觀政策怎么樣,一方面代理商包袱很重,小到幾億元,大到幾十億元,會(huì)導(dǎo)致逾期大幅上升。另一方面,現(xiàn)在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,產(chǎn)品價(jià)格下跌,成交條件下滑,貨款周期也長(zhǎng),工作小時(shí)也在逐步減少。種種因素,對(duì)于代理商來(lái)說(shuō)壓力很大,可能經(jīng)營(yíng)幾十年下來(lái),稍不留神就會(huì)被打回原形?!?/p>


信心缺失的原因


工程機(jī)械代理商為什么會(huì)面臨今天這個(gè)局面?信心又是怎樣被折磨殆盡?


主要有四點(diǎn)原因:


前幾年新機(jī)銷(xiāo)量狂飆,市場(chǎng)充斥存量設(shè)備閑置,舊設(shè)備都沒(méi)活干,客戶購(gòu)買(mǎi)新設(shè)備的欲望持續(xù)降低;

隨著新能源工程機(jī)械的興起,主機(jī)廠探索直營(yíng)模式,新的銷(xiāo)售模式也在沖擊著原有的市場(chǎng)體系;

“殺價(jià)內(nèi)卷”嚴(yán)重,部分不理性的、競(jìng)爭(zhēng)力較弱的代理商盲目或被迫參與價(jià)格戰(zhàn),前些年市場(chǎng)好的時(shí)候還能支撐公司經(jīng)營(yíng),到了現(xiàn)在只能淪為炮灰;

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略單一,大部分代理商只重視新機(jī)銷(xiāo)售,由后市場(chǎng)業(yè)務(wù)創(chuàng)造的營(yíng)收少之又少。


前路何在


面對(duì)并不景氣的市場(chǎng),代理商的出路在哪里?結(jié)合多方業(yè)內(nèi)人士的觀點(diǎn),工程機(jī)械品牌網(wǎng)也是總結(jié)出了三個(gè)方向,希望能給代理商一點(diǎn)參考。


背靠大樹(shù),與制造商形成利益共同體


從戰(zhàn)略的層面上,無(wú)論市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如何激化,代理商與主機(jī)制造商之間不應(yīng)該是囚徒困境的博弈關(guān)系,而是依存共贏的關(guān)系。代理商和制造商不僅是合作伙伴,更是同盟軍,制造商可以給代理商提供產(chǎn)品、資金、管理、培訓(xùn)、品牌背書(shū)。代理商所做出的渠道貢獻(xiàn)能幫助制造商形成強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并構(gòu)筑起阻止其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶占市場(chǎng)的高效防火墻。所以代理商要懂得主動(dòng)尋求廠家的幫助和支持。其實(shí),除了極少數(shù)兼具規(guī)模和實(shí)力的超大型代理商之外,絕大多數(shù)代理商都不可能減少對(duì)主機(jī)廠的依賴。


在保障商權(quán)的基礎(chǔ)上,理性發(fā)展


代理商要處理好商權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)收益之間的平衡,在不喪失商權(quán)的基礎(chǔ)上,最大限度地爭(zhēng)取權(quán)益,加強(qiáng)與主機(jī)制造商的溝通,與其實(shí)現(xiàn)共贏;要從容應(yīng)對(duì)目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況,不抱怨,要形成符合客觀市場(chǎng)規(guī)律的共贏思想和經(jīng)營(yíng)是非觀。


代理商要重新審視經(jīng)營(yíng)企業(yè)的初衷,一定要守住自身的底線,有所為有所不為,切忌隨波逐流,不能因?yàn)樨潏D銷(xiāo)量和規(guī)模,忽視盈利和風(fēng)險(xiǎn)。在經(jīng)營(yíng)層面,做到會(huì)導(dǎo)致整體虧損的業(yè)務(wù)堅(jiān)決不做,杜絕銷(xiāo)售端為了貪圖業(yè)績(jī)放低付款條件和商務(wù)政策,禁止各種違背基本商業(yè)原則和市場(chǎng)規(guī)律的交易行為??紤]到價(jià)格戰(zhàn)作為一種常規(guī)的競(jìng)爭(zhēng)手段,一定要在有精準(zhǔn)目標(biāo)的前提下,將價(jià)格戰(zhàn)控制在一定的限度和范圍之內(nèi)。


代理商要最大化的減少或避免債權(quán)風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量營(yíng)銷(xiāo),特別是要未雨綢繆,對(duì)未來(lái)可能的市場(chǎng)下行期最好準(zhǔn)備,做有限債權(quán),而不承擔(dān)無(wú)限責(zé)任。此外,當(dāng)代理商無(wú)法完成制造商的占有率考核指標(biāo),或者惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致代理商無(wú)法承擔(dān)的巨額虧損發(fā)生時(shí),代理商可以選擇性退出,或者采取渠道的并購(gòu)重組等舉措。


轉(zhuǎn)型升級(jí),向服務(wù)運(yùn)營(yíng)型代理商轉(zhuǎn)型


在當(dāng)下這個(gè)環(huán)境當(dāng)中,代理商要重新考慮定位,進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面代理商需要主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化和人工智能等,借助于先進(jìn)的技術(shù)手段和工具,向后市場(chǎng)下游鏈條延伸,致力于為用戶提供包括產(chǎn)品、租賃、施工、勞務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、機(jī)隊(duì)管理和安全防范等在內(nèi)的全方位解決方案。另一方面,代理商要與主機(jī)制造商共同調(diào)整在后市場(chǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù),打造針對(duì)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力體系,提升用戶在保外后市場(chǎng)業(yè)務(wù)體驗(yàn)中的滿意度。


我國(guó)工程機(jī)械代理商在后市場(chǎng)領(lǐng)域經(jīng)歷有余、經(jīng)驗(yàn)不足,未來(lái)在業(yè)務(wù)分配與投入方面將像歐美國(guó)家看齊。威斯特全球數(shù)據(jù)顯示,2021年,基本上整機(jī)銷(xiāo)售跟售后服務(wù)的收入比例為1:1.6,就是說(shuō)售后服務(wù)的收入是遠(yuǎn)高于新機(jī)的銷(xiāo)售。在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè),目前各大品牌主要依靠代理商的銷(xiāo)售人員進(jìn)行全方位覆蓋式的銷(xiāo)售。隨著未來(lái)新機(jī)市場(chǎng)的緊縮,銷(xiāo)售人員的數(shù)量被不斷壓縮,其與客戶建立信賴關(guān)系的工作也將逐漸被維修服務(wù)人員所接管,維修服務(wù)能力將成為代理商的核心能力。


時(shí)代的灰塵落在每一個(gè)人的頭上都是一座大山。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,越來(lái)越多代理商對(duì)市場(chǎng)失去信心。但我們希望,越是這時(shí)候,代理商們更應(yīng)該堅(jiān)定信心,努力開(kāi)拓思路、修煉內(nèi)功,不斷提高自身能力。讓自己能長(zhǎng)久的在行業(yè)里活下去。


來(lái)源:工程機(jī)械品牌網(wǎng)

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