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　　2025年5月14—15日，以“開(kāi)新篇、拓新局、創(chuàng)新績(jī)”為主題的第二十二屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在山西太原召開(kāi)。

　　15日上午，在以“守正創(chuàng)新綠色智能——工程機(jī)械行業(yè)科技發(fā)展”為主題的平行論壇（一）上，14家企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)圍繞論壇主題，結(jié)合當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)的迫切需求，深入探討了行業(yè)在科技創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展方面的新路徑和新機(jī)遇。與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，在“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，工程機(jī)械行業(yè)必須堅(jiān)守質(zhì)量與安全的底線，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，加速綠色技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，推動(dòng)智能化產(chǎn)品的迭代升級(jí)。通過(guò)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用的深度合作，構(gòu)建綠色智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，提升行業(yè)整體的科技水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力，為工程機(jī)械行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，助力行業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

　　平行論壇（一）第一場(chǎng)

　　對(duì)話嘉賓：

　　北京田一科技有限公司總經(jīng)理毛軼

　　西安主函數(shù)智能科技有限公司董事長(zhǎng)牟均發(fā)

　　鄭州奧特科技有限公司董事長(zhǎng)趙民章

　　青島泰凱英專用輪胎股份有限公司副總經(jīng)理徐芳

　　凡己科技（蘇州）有限公司董事長(zhǎng)孟凡己

　　山西太重工程機(jī)械有限公司副總經(jīng)理、太重（上海）裝備技術(shù)有限公司總經(jīng)理尹滿義

　　燕山大學(xué)教授、起重機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任艾超

　　平行論壇（一）第一場(chǎng)對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)

　　論壇開(kāi)場(chǎng)主持人：中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星

　　論壇對(duì)話主持人：中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)李國(guó)軍

　　以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　李國(guó)軍：請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹自己及所在企業(yè)的情況。

　　西安主函數(shù)智能科技有限公司董事長(zhǎng)牟均發(fā)

　　牟均發(fā)：西安主函數(shù)智能科技有限公司成立于2018年，是一家專注于礦山無(wú)人運(yùn)輸技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的新技術(shù)企業(yè)，目前已成功打造了“礦用無(wú)人駕駛線控系統(tǒng)智能底盤(pán)”及“礦山無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)綜合解決方案”兩大產(chǎn)品系列，助力國(guó)內(nèi)礦山邁向無(wú)人化、智能化發(fā)展新局面。

　　李國(guó)軍：如何看待工程機(jī)械無(wú)人化賽道發(fā)展趨勢(shì)？

　　牟均發(fā)：從單一場(chǎng)景無(wú)人化邁向混行場(chǎng)景無(wú)人化，我們需要先在單一場(chǎng)景中完成驗(yàn)證，然后在混行場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)真正的高價(jià)值落地和完整替代。

　　當(dāng)前，單一場(chǎng)景無(wú)人化已經(jīng)得到充分驗(yàn)證。例如露天礦剝離場(chǎng)景，以易控智駕為代表的諸多同行在外排場(chǎng)景已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了可復(fù)制，全國(guó)在運(yùn)行剝離車輛超千臺(tái)；在某露天礦復(fù)雜煤層采煤場(chǎng)景，西安主函數(shù)的產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)兩年常態(tài)化無(wú)人運(yùn)行，2025年前4個(gè)月，實(shí)現(xiàn)無(wú)人采煤產(chǎn)能超全礦產(chǎn)量的50%。

　　目前，有人無(wú)人混行、剝離與采煤混行在部分礦區(qū)正在探索落地，相信未來(lái)2～3年，會(huì)有全礦主要作業(yè)環(huán)節(jié)全無(wú)人的應(yīng)用場(chǎng)景，降低礦山生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)，提高礦山生產(chǎn)效率。

　　李國(guó)軍：如何看待工程機(jī)械無(wú)人駕駛在露天礦場(chǎng)景下的發(fā)展趨勢(shì)？

　　牟均發(fā)：工程機(jī)械的無(wú)人化和大規(guī)模應(yīng)用，會(huì)伴隨著工程機(jī)械自身重定義、線控化、標(biāo)準(zhǔn)化的大發(fā)展同步進(jìn)行。

　　工程機(jī)械設(shè)備是無(wú)人化的載體。傳統(tǒng)意義上，面向人工駕駛的工程機(jī)械在功能和性能設(shè)計(jì)上主要圍繞人的需求和能力進(jìn)行設(shè)計(jì)，如人對(duì)機(jī)械自身執(zhí)行的時(shí)延和精度要求較低（人在面對(duì)不確定性時(shí)有更強(qiáng)的應(yīng)對(duì)能力和更高的冗余能力），但對(duì)舒適性有較高要求等。無(wú)人駕駛有其自身的特性要求，比如大規(guī)模應(yīng)用時(shí)要求更好的執(zhí)行一致性、需要對(duì)系統(tǒng)健康程度進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控、更長(zhǎng)的連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)等。在工作場(chǎng)景適應(yīng)性上，由于決策中心由人腦變更為計(jì)算機(jī)設(shè)備，對(duì)于車輛自身的機(jī)械設(shè)計(jì)、安全設(shè)計(jì)、動(dòng)作執(zhí)行過(guò)程當(dāng)然也需要進(jìn)行全新的考慮和定義。這也是西安主函數(shù)在不斷思考和實(shí)踐的。

　　線控化是無(wú)人化的基礎(chǔ)，不僅包括三大件或者四大件，燈光、喇叭、胎溫、電量、載重等都要納入到線控體系中進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控和管理?？梢哉雇氖牵谝慌鸁o(wú)人化工程機(jī)械產(chǎn)品，如寬體自卸車，一定會(huì)走向預(yù)裝線控再銷售的階段。

　　與線控化需要同步發(fā)展的是，面向市場(chǎng)上不同的無(wú)人駕駛企業(yè)，工程機(jī)械的線控零部件在接口規(guī)范、執(zhí)行邏輯和標(biāo)定方面，也需要提前布局，朝著一致、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)上下游配合，提高無(wú)人化整體效率。

　　李國(guó)軍：謝謝大家。我們熱愛(ài)工程機(jī)械行業(yè)并對(duì)其未來(lái)發(fā)展充滿信心，相信通過(guò)數(shù)字化、智能化和人工智能等技術(shù)與行業(yè)的深度融合，能夠推動(dòng)行業(yè)科技創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新，助力其在節(jié)能降耗、綠色發(fā)展場(chǎng)景中發(fā)揮更大作用。

　　來(lái)源：宣傳工作部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話實(shí)錄整理
　　初審：董萌
　　復(fù)審：尹曉荔
　　終審：吳培國(guó)
　　編輯：趙利祥