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    主臂長(zhǎng)度最長(zhǎng)

    采用單缸插銷(xiāo)技術(shù)，主臂長(zhǎng)度國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。

    三一STC1250，主臂長(zhǎng)度為60m，行業(yè)甲QY130V，主臂：57.5m，行業(yè)乙QY130K，主臂：58m

    采用配重平移，吊裝最穩(wěn)定

    全配重：40T，可向后推出860mm。

    配重組合：0，12T，20T，27T，40T。主臂穩(wěn)定性最大可提升25%?？蛇h(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)單人裝拆配重。穩(wěn)定性提升25%

    采用平底車(chē)架，重量最輕強(qiáng)度最大

    經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，車(chē)架截面從原來(lái)的凹形截面改為矩形截面。整車(chē)重量更輕，百公里油耗比同級(jí)別產(chǎn)品少10L?？箯潖?qiáng)度增加46.8％?？古?qiáng)度增加68％。

    采用擺動(dòng)支腿，維護(hù)最簡(jiǎn)易

    優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，取消了分動(dòng)箱，大大提高了傳動(dòng)效率。減少故障點(diǎn)，從而降低故障率?？?60°作業(yè)，前方吊載能力強(qiáng)。支腿截面大，高寬比大，支腿剛性強(qiáng)，變形小，底盤(pán)平穩(wěn)。支腿展開(kāi)后，維護(hù)保養(yǎng)空間大，從而提高排故效率。