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    2019年4月25日，在“第十七屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”期間，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織舉辦的“中國(guó)工程機(jī)械科技發(fā)展論壇”、“中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展論壇”兩場(chǎng)平行論壇同期開幕。來自行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域的數(shù)十家代表性企業(yè)高層、品牌代理商及百多位業(yè)內(nèi)人士參與了四個(gè)場(chǎng)次的專題對(duì)話，共同探討行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和國(guó)際化品牌創(chuàng)立和經(jīng)營(yíng)之道。

    中交西安筑路機(jī)械有限公司胡林副總經(jīng)理、安徽博一流體傳動(dòng)股份有限公司閔玉春董事長(zhǎng)、浙江美通筑路機(jī)械有限公司仇曉駿總經(jīng)理、煙臺(tái)艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理、福建南方路面機(jī)械有限公司周煒總監(jiān)、久保田建機(jī)（上海）有限公司劉林副總經(jīng)理、諾力智能裝備股份有限公司劉宏俊副總經(jīng)理、科勒發(fā)動(dòng)機(jī)（中國(guó)）有限公司馮曉林高級(jí)經(jīng)理等8家主機(jī)企業(yè)高層圍繞“創(chuàng)新、綠色、智能、高端”的論壇主題展開對(duì)話。

    主持人王金星：請(qǐng)兩位做液壓件的企業(yè)老總，展望未來中國(guó)的液壓件發(fā)展。

煙臺(tái)艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理

    煙臺(tái)艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理：高端液壓件目前確實(shí)是咱們國(guó)家的短板，中國(guó)生產(chǎn)這么多的挖掘機(jī)，2017年以前用的液壓件全部是進(jìn)口，這是我們整個(gè)國(guó)家、整個(gè)民族的短板。液壓件行業(yè)的特點(diǎn)就是投入大、產(chǎn)出慢。中國(guó)涉足液壓件比國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家晚了40年的時(shí)間，液壓件的發(fā)展經(jīng)過幾代人多次艱辛的努力，沒有取得特別令人滿意的效果。經(jīng)過10年的努力，煙臺(tái)艾迪基本上了掌握高端液壓件的核心技術(shù)。高端液壓件的未來發(fā)展一定要跟上高端裝備的發(fā)展，未來液壓件的發(fā)展方向是電控和整個(gè)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

    主持人王金星：在電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化、共享化方面，結(jié)合到我們行業(yè)應(yīng)該是怎么去理解？

    煙臺(tái)艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理：為適應(yīng)主機(jī)的互聯(lián)和無人駕駛室方向，未來我們計(jì)劃不僅提供液壓件產(chǎn)品，還要做液壓系統(tǒng)，主機(jī)廠可以不做任何調(diào)試。把泵、閥做出智能的系統(tǒng)匹配和調(diào)控，這是我們未來努力的方向。